多跨转子系统耦合故障的定性定量诊断研究

以多重耦合故障多跨转子-轴承系统为背景，研究有效的进行复杂高维非线性动力系统降维和非线性特性分析的新方法，分析多跨转子系统整体的运动特性以及系统内部各跨之间的耦合作用和相互影响规律，耦合故障发生的机理和故障程度、周期运动的稳定性及失稳规律，多吸引子共存、吸引域的确定、跳跃突变与故障的内在关系，耦合故障发展过程中所出现的分岔行为和混沌行为及其相互影响规律，通过研究提出科学的故障诊断与状态监测新原理和新方法及其技术保障措施。转子系统故障非线性理论问题的研究虽然是近年故障诊断研究的热点和前沿领域，但在真正取得很好地应用效果方面的研究成果还很鲜见。因此探讨新的非线性动力学理论和方法，研究多跨转子系统多重耦合故障的非线性动力学问题和故障机理，取得高水平的研究成果，具有十分重要的科学意义和实用价值。从创新性和实用性上来看，本课题的研究可以为大型转子系统多重耦合故障的诊断与控制提供理论依据和技术基础。