本课题主要研究混合液体经过特殊手段处理后的物理特性的变化及其机理。处理后的混合液体应具有实际应用价值与商业价值。所研究混合液是两种互不相溶也不产生化学变化的液体,例如水与油,也研究了超细镍粉在油中的悬浮液等。研究采用了物理、化学、辐照等综合方式。为考察混合液的实用经济价值,挑选了其中的油水混合液(9:1到4:1之间)在发动机台架上进行柴油与混合液对比燃烧试验,混合液节油率最高可达11.5%,因混合液需成本,经济效益不明显,但烟度明显下降环境保护意义巨大。与美国交通部特殊课题管理局沃特进行过交流,他认为本课题组节油率高于他们试验结果。辐照改变混合液体特性未见特性明显变化,辐照结果不理想,经费限制此工作未能继续进行。
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数据更新时间:2023-05-31
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