淤泥质海岸潮汐汊道口门形态演变动力机制研究

淤泥质海岸的中小潮汐河口是潮汐汊道的一个类型。由于河口建闸和沿海滩涂围垦等人类活动的影响，入海河道闸下淤积、潮汐汊道萎缩等成为普遍而严峻的问题，严重影响了防洪排涝、港口航运等。开展淤泥质海岸潮汐汊道口门形态演变动力机制研究，对于保持入海港道防洪排涝能力、合理开发利用滩涂资源具有现实的指导意义；交叉运用动力地貌学和海岸动力学等，具有重要的学科意义。选择具有漫长淤泥质海岸的江苏沿海为例，通过遥感分析和沉积剖面调查等手段，弄清江苏淤泥质海岸潮汐汊道口门形态演变特征和规律；以"水－沙"关系为核心，基于现场观测资料，建立适合于极浅水区潮汐汊道的三维水动力及泥沙数学模型，以理想潮汐汊道为对象，探索潮汐汊道口门形态演变的动力机制。

淤泥质海岸的中小潮汐河口是潮汐汊道的一个类型。由于河口建闸和沿海滩涂围垦等人类活动的影响，入海河道闸下淤积、潮汐汊道萎缩等成为普遍而严峻的问题，严重影响了防洪排涝、港口航运等。开展淤泥质海岸潮汐汊道口门形态演变动力机制研究，对于保持入海港道防洪排涝能力、合理开发利用滩涂资源具有现实的指导意义；交叉运用动力地貌学和海岸动力学等，具有重要的学科意义。. 选择具有漫长淤泥质海岸的江苏沿海为例，通过遥感卫片分析、断面资料分析、沉积剖面调查等手段，剖析了潮汐汊道口门形态自然演变特性，揭示了潮汐汊道演变与滩涂围垦的相互促进关系；开展了潮滩近底边界层高分辨率水沙结构现场观测，首次捕捉到潮滩边界层流速—含沙量同步资料，揭示了潮汐不对称现象，及涨潮初期、落潮后期的高流速及泥沙延滞效应，证实了薄层高速水流对滩面的强烈塑造作用；建立了适合于极浅水区潮汐汊道的三维水动力及泥沙数学模型，实现了潮滩—潮沟系统中长期演变数值模拟，揭示了淤泥质潮滩—潮沟系统发育演变机制，剖析了沙源供给对潮滩横剖面形态的影响，完善了供沙充分条件下双凸形横剖面发展机理；建立了江苏中部潮滩典型横剖面滩面变化现场观测系统，揭示潮滩在潮汐、波浪等多种动力作用下的时空变化规律，探究潮滩“地面过程”和“地下过程”。. 在本项目资助下发表论文12篇，其中SCI收录4篇、EI收录3篇、ISTP收录3篇；研究成果获2011年国家科技进步二等奖（排名3），获软件著作权1项，申请发明专利2项，2013年获国家自然科学基金委青年-面上项目连续资助项目（资助号51379003）。2012年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”；培养博士研究生1名，硕士研究生2名。