考虑温度变化与水的浸泡作用的岩石疲劳破坏的非线性力学分析

本课题以暴雨和车辆循环荷载作用下的公路和铁路岩石边坡工程为背景，同时考虑季节性及昼夜间的温度变化的影响。课题将分析浸水条件下岩石疲劳变形和破坏的机理，分析疲劳损伤断裂与岩石渗流耦合作用导致岩石变形和破坏的规律，探讨温度变化对岩石疲劳特性的影响，推导和验证受温度、含水量以及渗流影响的岩石疲劳寿命数学模型，并对试验过程和相关工程实例进行模拟分析。研究过程将采用多尺度相结合的方法。在计算分析过程中同时考虑将课题组以前提出的二节点接触单元由二维推广到三维。研究成果不仅对岩石力学的理论研究有重要价值，而且对解决公路和铁路工程中的许多实际问题有重要现实意义。