钢-混凝土组合重载柱节点设计方法及抗震性能试验研究

基本信息
批准号:50378010
项目类别:面上项目
资助金额:24.00
负责人:王清湘
学科分类:
依托单位:大连理工大学
批准年份:2003
结题年份:2006
起止时间:2004-01-01 - 2006-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:司炳君,刘华新,刘毅,张可顺,宋元成,曲秀华,温宇平,朱美春
关键词:
节点重载柱承载力延性
结项摘要

申请者获资助的钢-混凝土组合重载柱的新模式,集钢管混凝土柱、钢骨混凝土柱和高强混凝土柱的优点于一身。试验已经证明,这种柱不但具有很高的承载力(特别适用于30000kN以上轴力的柱子)而且具有很高的延性。这种柱对强震情况下建筑物防倒塌有重要的作用。承接以上研究成果,本次研究的重点是钢-混凝土组合柱节点的设计方法和抗震性能试验研究。高轴载柱的节点设计对结构整体防倒塌能力具有重要意义,主要研究内容包括钢梁与重载柱的连接;钢筋混凝土梁与重载柱的连接。其连接方式又可分为只传递剪力的铰结式和既可传递剪力又可传递弯矩的刚结式。还将研究一种半刚结式的节点,这种节点可以保证在强震条件下塑性铰首先出现在梁上,避免结构倒塌。节点设计的关键问题是既要保证传力可靠,又要构造简单、施工方便。本研究是继钢-混凝土重载柱设计新模式之后的配套研究,其研究成果对于城市的防震减灾具有重要的意义,可获得明显的经济效益和社会效益。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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