航空结构的损伤检测和评估技术的研究

采用现代实验力学方法揭示典型的航空结构材料的损伤形成、积聚和破坏的机理，以及含有局部损伤结构中波的传播规律，建立微结构模型中材料损伤诊断及其与传感器信号耦合的定量联系。结合现代损伤检测技术和先进的数值分析方法，探索航空结构原位、大范围内进行损伤感应的测试技术，增强对航空结构疲劳损伤精密检测的可靠性，并为新一代航空结构安全性评估体系的建立提供科学依据。同时也将促进动态实验力学技术和无损检测技术的发展，对推动我国航空工业朝自主、国有化、现代化方向发展具有重大的意义。