改性沥青混凝土路面再生利用技术研究

改性沥青混凝土路面是我国高速公路的主要表面层结构形式，随着我国高速公路网通车里程和使用年限的增加，基于可持续发展和环境保护的理念，改性沥青混凝土路面的再生利用必将成为路面维修工程中的必然选择，但目前国内外尚无成熟的此项技术。现有的再生技术主要针对普通沥青，仅考虑了沥青组分的调整，未能考虑沥青中所添加的改性剂的老化及再生问题；同时，再生剂本身并不能解决由于级配等原因而引起的沥青路面的早期病害。因此，现有的再生技术难以满足我国高速公路维修改造工程的需求。本项目以SBS改性沥青混凝土路面为主要研究对象，通过对其老化及再生机理的深入研究，开发具有针对性的改性再生剂；同时通过对路面典型病害形成机理的分析，建立再生改性沥青混凝土配合比修正方法；结合沥青路面就地热再生和厂拌热再生的不同工艺特点，提出再生改性沥青混凝土的质量评定标准；从而为我国的高速公路路面维修改造工程提供全新的技术途径。