面向高效安全的飞机除冰过程控制的理论和方法研究

对大型枢纽机场在动态环境和资源受限条件下飞机除冰过程控制及调度的理论方法进行分析研究，旨在最大程度提高飞机除冰过程的质量和效率。在充分分析飞机除冰流程的基础上，将除冰过程分解成为具有不同知识和功能的组成单元，基于Agent技术，将除冰过程简化为具有不同Agent群组成的多Agent系统，以安全、高效为目标，研究Agent模块内部实现机理以及Agent单元模块知识表示方法，建立资源受限和动态条件下飞机除冰过程调度系统多目标调度控制模型；基于Socket技术，研究多Agent通讯策略；基于惩罚机制和可拓集理论，研究面向高效、安全的多Agent协调控制和冲突消解方法，解决飞机除冰过程中的协调和资源冲突问题。最终形成具有一般意义的飞机除冰过程调度理论模型和研究方法，以最大程度提高机场冬季冰雪条件下的运行保障能力，保障冬季航班的运行安全。