斜拉桥智能施工控制专家系统的原理与方法研究

随着斜拉桥规模、跨径、技术难度不断增大，传统施工控制方法已不适应其发展的需要，其不足主要表现在：以人工控制为主、自动化程度不高、控制反馈周期长、控制费时费力等。根据斜拉桥工程建设对施工控制高质量、高效率的新要求和桥梁施工控制技术的发展趋势，本项目拟运用专家系统理论与技术克服传统施工控制技术的不足，实现智能化施工控制。本项目主要研究：（1）分析斜拉桥智能施工控制的各种需要，形成功能完善的智能施工控制专家系统的结构模型；（2）构建满足智能施工控制需要的专家知识表示、存储与可控管理模式；（3）探索施工控制专家系统知识推理原理与方法，实现施工控制智能决策；（4）研究施工控制专家系统的解释机理，实现透明决策与咨询；（5）构建一个斜拉桥智能施工控制专家系统知识与数据共享平台原型。本项目的研究成果将为实现远程、实时、智能化桥梁施工控制提供理论支撑和技术途径。

随着斜拉桥规模、跨径、技术难度不断增大，传统施工控制方法已不适应其发展的需要，其不足主要表现在：以人工控制为主、自动化程度不高、控制反馈周期长、控制费时费力等。根据斜拉桥工程建设对施工控制高质量、高效率的新要求和桥梁施工控制技术的发展趋势，本项目运用专家系统理论与技术克服传统施工控制技术的不足，实现智能化施工控制。本项目主要取得的研究成果有：（1）建立了功能完善的斜拉桥智能施工控制专家系统的结构模型；（2）构建了满足斜拉桥智能施工控制需要的专家知识表示、存储与可控管理模式，提出了一种面向对象、规则表示、动态链接库与文本知识综合起来的集成表示方法，并对定性知识提出了量化方法；（3）设计了斜拉桥智能施工控制专家系统推理机的结构，提出了分析推理方式、控制策略，提出了推理的步骤和方法；（4）建立了斜拉桥智能施工控制专家系统的解释机构，采用预制文本法与追踪解释法相结合以实现解释机构；（5）开发了一个斜拉桥智能施工控制专家系统知识与数据共享平台原型；（6）将取得的研究成果成功应用于实际工程。本项目的研究成果为实现远程、实时、智能化桥梁施工控制提供了理论支撑和技术途径。