刚性桩复合地基是一种经济有效的人工地基。因其构造与桩基有显著的不同点,其受力性能自然也不同。然而,对其作用机理,特别是动力性能至今研究甚少。本项目拟采用先进的数值模拟分析方法与离心机振动台模型试验,研究刚性桩复合地基的动力特性,并力求最终给出简明可靠的设计分析方法。这在理论、试验方法及高层建筑抗震减灾方面均有重要意义。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
一种光、电驱动的生物炭/硬脂酸复合相变材料的制备及其性能
正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究
特斯拉涡轮机运行性能研究综述
栓接U肋钢箱梁考虑对接偏差的疲劳性能及改进方法研究
氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究
路堤下刚性桩复合地基沉降变形控制理论
锥形刚性摩擦桩复合地基承载性状及沉降特性研究
刚性基础下组合桩复合地基沉降特性及预测方法研究
柔性基础下刚性桩复合地基的稳定分析与工程应用研究