本项目通过统计实验,获得每种作业工作负荷的统计分布,在专家群体决策安全工作负荷余度的基础上,利用工作负荷统计分布的反函数确定各项作业的安全工作负荷模型;使用交通工程学的交通分布的思想,根据航班飞行需求计划建立预测航线网络中各航段上的交通流量和对应的安全管制工作负荷的方法;借鉴DORATASK方法的思想,分析研究扇区数量与总的安全管制工作负荷量值之间的函数关系,建立科学确定空域扇区数量的方法;建立空
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数据更新时间:2023-05-31
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