燃气轮机压气机湿压缩过程的理论与实验研究

燃气轮机的压缩过程消耗了大部分涡轮发出的功。因此，减少压缩耗功，是提高燃气轮机性能的最直接有效途径之一。湿压缩技术具有独特的优点，不仅通过压缩过程的内部相变冷却，有效地减少了压缩功，而且，湿压缩还改变了压缩等熵过程、压缩过程效率等热力学基本概念。所以，该项目研究有重要的理论意义和实际应用价值。.本课题探讨连续湿压缩过程气动热力学理论及其实现技术。在前期工作基础上继续进行"连续湿压缩"的热力学过程解析；分析带有相变冷却效应的压气机叶栅流场；研究通过叶片表面边界层或压气机端壁边界层水喷雾射流，在实现湿压缩过程的同时，改善压气机工作稳定性的理论和技术措施；为新型湿式压缩压气机的设计建立理论和技术基础。进行以新技术实现超细喷雾发生的理论研究与实验。