针对城市道路交通伤的伤情特点,基于生物碰撞试验台,利用尸体、动物或假人开展不同强度、不同类型的城市道路交通事故伤仿真实验,研究典型交通事故发生过程(如正碰、追尾、侧碰、抛掷、车-人碰撞等)中撞击载荷的致伤参数与伤员的运动过程、动力学响应与伤情特点及其相互关系,从而阐明城市道路交通事故伤的发生机制,并探索其防护措施。.
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数据更新时间:2023-05-31
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