油气两相流的管内瞬态流动特性及其数值计算研究

本项目以30号机油和空气混合物为工质，对垂直上升管垂直下降管坡形管与水平管中的油气两相流型，其转变界限、截面含气率，压降特性、启、停和通球等瞬态过程进行了详细的理论和试验研究。建立了国内第一个油气混输管计算机模拟软件，可判别各种流动工况下管内发生段塞流的位置及流动特性，已交辽河石油勘察设计研究院应用。建立了国内第一个油气两相瞬态特性试验台。建立了一个考虑流型和管道倾角影响的油气两相管内流动的肯态模型，可模拟管路启 、停时入口流量变化和通球等瞬态过程。本项目全面完成预定研究内容，已发表论文7篇，已毕业博士生2名，将答辩博士2名。此外，还超额得到《分流分相式两相流体流量测量技术研究》中国专利一项。