大直径现浇混凝土薄壁管桩(以下简称PCC桩)是由申请者等人开发的一种新型桩基工程技术,已获得5项国家专利。该桩型与同等面积的实心桩相比,桩径大,桩身表面积大,可大量节省混凝土,有效提竖向承载力和水平向高承载力。该桩型成桩质量稳定,可用于复合地基处理,也可用于边坡和基坑支护等工程,目前已在江苏、浙江、上海、湖南和天津等省市推广应用,但其理论研究远落后于实践。本课题拟通过室内足尺模型试验、现场原位试验和理论数值分析,探讨PCC桩水平荷载传递特性和变形机理,开展水平荷载条件下桩土共同作用分析,建立PCC桩水平承载力计算方法,研究成果一方面将丰富和发展桩基理论,另一方面将有助于解决许多工程实践问题。我国目前正在大规模的港口工程、高速公路和工业与民用建筑工程建设,本课题的研究和应用既具有重要的理论意义,又具有广泛工程实用价值。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
路基土水分传感器室内标定方法与影响因素分析
小跨高比钢板- 混凝土组合连梁抗剪承载力计算方法研究
近 40 年米兰绿洲农用地变化及其生态承载力研究
氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究
钢筋混凝土带翼缘剪力墙破坏机理研究
高速铁路PCC桩桩承式路堤承载机理与变形特性研究
考虑饱和软粘土循环软化效应的单桩水平承载特性研究
反复水平荷载下斜坡段桥梁基桩桩土受力变形特性及其计算方法研究
挤土效应对砂土中静压桩水平承载特性影响的机理研究