氨硼烷因具有高氢容量、适宜的热稳定性和良好的化学稳定性而成为当前储氢材料领域的研究热点。本项目围绕改善氨硼烷化合物的综合放氢性能和探索体系可逆储氢可能性开展实验/理论研究。采用球磨、化学法等手段引入添加相,制备新型氨硼烷化合物。研究添加相成分、配比及制备条件对体系放氢动力学、反应热力学性质及杂质气体释放的影响;综合运用多种结构表征手段并结合性能测试结果,研究氨硼烷在球磨及加热条件下与添加相间的交互作用及生成相的分解行为;结合实验开展理论计算,揭示氨硼烷化合物的分解机制及反应路径,并在此基础上,探索改善体系放氢性能的有效途径;结合实验/理论计算研究,探索通过元素替代实现固-气反应条件下的氨硼烷化合物可逆充氢的可能性。本项目研究将为推进氨硼烷化合物的车载储氢应用提供实验/理论基础。
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数据更新时间:2023-05-31
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