冲击载荷下的壳体塑性失稳最大临界载荷研究
基本信息
结项摘要
项目主要研究以圆柱壳为典型结构在轴向冲击、径向脉冲下塑性动态屈曲的最大临界载荷问题。具体地研究内容是：（1）轴向冲击塑性动态屈曲的最大临界载荷。从实验发现圆柱壳屈曲不仅有阈速度，还有一个使壳体内腔破坏的比阈速度大约高一倍的临界速度，称为第二临界速度。在理论上提出能量准则，其方法简单，与实验符合很好。得到95年教委科技进步一等奖。（2）对圆柱壳受径向冲击载荷失稳的研究，是将已有成果写出总结，分析、评述各种模型和理论；利用毫秒级的电磁加载设备对圆柱壳受径向脉冲载荷的屈曲做了完整实验，并进行理论分析。（3）对金属受热冲击时材料的软化进行研究，取得初步结果。
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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