本申请项目将数字散斑相关方法应用于高速变形的在位测量。研究内容主要包括高时空分辨力的高速数字散斑相关测量系统的建立;以Split Kopkinson Tension Bar为加载装置,对绝热剪切带的萌生和传播特征以及微孔洞的动态扩展行为进行观察和研究;改进相关算法以提高搜寻速度和计算精度等。.研究的意义在于两个方面:一是试图发展和建立一种创新的动态测试技术,能够原位高时空分辨、高精度地获得试件在冲击载荷作用下的变形场及其演化规律;二是为现有的绝热剪切带理论和韧性损伤演化的认识提供更加直接的试验依据,并力图以试验结果的分析为基础,结合数值模拟方法,对相关的冲击动力学中热点问题的理论和分析方法有所发展。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用
特斯拉涡轮机运行性能研究综述
基于SSVEP 直接脑控机器人方向和速度研究
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究
数字散斑相关搜索法的研究
新型数字动态光弹性-数字散斑相关混合法的研究和应用
三维数字散斑相关技术及应用高级讲习班
部分相干理论在白光散斑及电子散斑术中应用