研究成果包括以下几部分:在实验研究方面,提出了用小型激波风洞及激波管和激波风洞的组合设备研究双燃式冲压发动机(冷态和热态)流场的新方法并得到了冷态流场和波系干扰的流场照片以及对流场的控制方法。在热态流场研究方面,完成了碳氢燃料的真空吸入雾化、燃烧以及稀疏波加速火焰面的研究,为进一步的热态研究打下了基础。以上新的实验方法,不但简便,而且同时得到了流场照片和压力测试结果,特别是热态研究新方法,尚属首次。在数值模拟方面,完成了气液两相全N-S方程的二维数值计算(包括顺流燃烧喷射和垂直燃烧喷射冷态计算),并与实验进行了比较。
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数据更新时间:2023-05-31
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