纤维增强复合材料多轴疲劳的细观损伤理论研究

针对长纤维增强树脂基复合材料在多轴载荷作用下的疲劳损伤失效，运用细观损伤力学原理，将能量理论与临界平面方法结合起来，提出新的疲劳损伤参量，并建立一种新的多轴疲劳细观损伤理论。该理论可以定量描述纤维增强复合材料疲劳损伤机理及预测寿命，能够反映加载偏轴角对疲劳损伤的影响及平均应力对疲劳寿命的影响，适用于非比例载荷条件疲劳损伤的研究。为复合材料疲劳损伤理论研究开辟一个新领域，对现代高性能复合材料结构疲劳安全寿命设计具有重要工程意义和应用前景。