本课题研究在多泥沙河流上能将多泥沙和高含沙洪水按需分洪的分洪取水枢纽。一般河流上取水枢纽的壅水建筑物(拦河闸或溢流坝),安装有靠机械启闭的闸门,就可以满足调控水流的要求。但在北方季节性河流上,由于洪水陡涨陡落,人为地控制闸门启闭常常赶不上洪水涨落的速度,造成洪水漫坝或让洪水白白跑掉。如果在拦河闸(坝)上安装有在闸门前有大量泥沙淤积的条件下,仍能启闭自如的水力自控闸门,我们就可以充分和方便的利用洪水资源。这样的闸门在国家自然科学基金资助下已在水槽中进行了清水及闸前人工堆沙试验,取得了较满意的成果。现在此基础上希望通过枢纽整体模型浑水试验,深入研究闸体在水流作用下的动水压力分布、震动和极限尺寸;以及闸门开启和关闭过程中河道和引洪闸前的冲淤变化规律;拦河闸(坝)前阻障环流的影响及利用等。同时探索解决高含沙洪水模型试验的模型沙选择、冲淤时间比尺、淤泥和闸门之间黏结力比尺等各种模型试验问题。
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数据更新时间:2023-05-31
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