撞击流接触器中的传递与混合
基本信息
结项摘要
提出测定停留时间分布(RDT)的任意已知函数输入法和相应的理论关系式,测定了撞击流接触器(ISC)中颗粒的RTD并通过模型分析回归数据确定无法直接测定的撞击区中平均停留时间这一重要参数;实验研究ISC的压降及其构成,大量数据证明只要结构合理ISC阴力不大,动力主要(≥80%)消耗在加速颗粒,关联数据建立了压降模型;用载片取样图象分析首次实验研究两股气液两相流撞击对液体分散度的影响,发现撞击使雾滴直径分布变窄,但对平均粒径无显著影响,提出雾滴平均直径关联式;对水和NaOH溶液吸收CO2的实验通过测定撞击区中持液量结合粒径分布测定直接获得传质系数,证实了撞击流对相间传递的显著强化作用.研究结果为认识撞击流的特性提供了基本依据.
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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