高超声速飞行器减阻新方法的实验验证研究

将高重频激光能量沉积形成等离子体技术应用于高超声速飞行器减阻研究工作中，探索一种新型高效的减阻新方法，并通过实验对该方法进行验证性研究。.针对"高超声速飞行器减阻新方法研究（90916015）"项目中计划完成的内容进行模型完善及实验验证，主要研究内容如下：.（1）完成数值模拟软件的验证与确认：.（2）开展理论分析模型的实验验证；.（3）建立激光参数、环境参数与减阻性能的映射关系，并确定模型的正确性检验方式。.为该新方法应用于高超声速飞行器相关领域提供模拟手段和实验方法，推动相应学科发展。

本项目建立了激光能量沉积减小高超声速波阻的实验系统，针对“高超声速飞行器减阻新方法研究（90916015）”项目中计划完成的内容进行了模型完善及实验验证，主要研究内容如下：. （1）建设完成了高超声速飞行器激光等离子体减阻实验系统，设计并研制了马赫数能够达到5、6、7的激波风洞，实现了单脉冲Nd: YAG激光能量的加注；. （2）建成了高分辨率、高灵敏度的纹影系统和压力、阻力测量系统，克服了流场演化过程快、激波强度差别大等困难，实现了多个系统的同步，测量系统的时间分辨率达到100ns，空间分辨率达到0.1mm量级；. （3）实验研究了单脉冲激光能量与马赫5来流中的弓形激波的相互作用，纹影照片、驻点压力和阻力测量结果与数值计算结果吻合良好，验证了数值计算程序的正确性，揭示了单脉冲激光与高超声速弓形激波相互作用的细节过程和减阻机理。. 本项目建立的纹影测量系统和激波管已经成功应用到其他领域的研究中并获得了一定的经济效益，相信下一步还可继续实现成果本身的价值。.