燃油体系中界面污染物吸附行为的研究

燃油体系中以二苯并噻吩在层柱材料表面的吸附过程为研究对象，结合宏观吸附-解吸动力学实验数据，考察吸附可逆性对吸附等温线的影响，开展吸附过程非线性非平衡态热力学研究。采用波谱分析技术，研究吸附过程中吸附材料骨架的组成及元素排布，结合原位实验结果揭示配位吸附规律及机理。采用Materials Studio软件，计算DBT分子吸附能、振动频率及与材料表面的作用方式，研究DBT分子在材料表面附着时的合理构象及堆积方式，解释燃油体系中目标物在微界面上的吸附机制，最终为解决含硫燃料油造成的环境污染问题提供技术支撑。