中国省际碳排放空间转移规律、机理及区域协调性碳减排政策模拟研究

Space transfer of carbon emission implied in regional trade has great influence on formulating and implementing regional carbon emission reduction policies. The inter-provincial trade links closely in China, and the space transfer of inter-provincial carbon emission has deep impact on the carbon emission reduction effect and the development of economy and society. Studying and applying the rule and mechanism of space transfer of regional carbon emission, coordinating the inter-provincial carbon emission reduction process and enhancing the comprehensive benefits of economy and ecology are of great strategic significance. However, due to the lack of inter-provincial input-output data, currently the issues are still limited to a static analysis of single year by domestic and foreign scholars, and the application of related results in the regulation of carbon emission reduction policies is very limited. Therefore, this study would break the static framework, use MRIO model and completely formulte the inter-provincial input-output tables of 40 sectors in 15 years based on Chinese current inter-provincial input-output tables of the latest four years' ( 1997, 2002, 2007, 2012 ) data. Then combining with ARCGIS spatial analysis tools, the study would reveal the dynamic change rule and the mechanism of space transfer of inter-provincial carbon emission from the two dimensions of space and time. At last we would build MRIO-SD model by using system dynamics method, put forward the coordinated carbon emission reduction policies which can balance inter-provincial carbon emission reduction pressure and enhance the overall benefits of ecology and economy, and optimize the existing policy system through simulating and evaluating the comprehensive effect of the implementation these policies.

区域间贸易隐含的碳排放空间转移，对区域碳减排政策的制定和实施具有重大影响。我国省际贸易联系紧密，省际碳排放空间转移对各省碳减排效果及经济社会发展影响深远。研究并应用其规律和机理，协调各省碳减排过程，提升经济生态综合效益，具有重大现实意义。但限于区域间投入产出数据的缺乏，国内外学者对此问题的研究较多限于单一年份的静态分析，且成果在碳减排政策调控领域的应用也很有限。因此，本研究打破静态框架，运用MRIO模型，依据我国现有各省投入产出表的最新四个年份（1997、2002、2007、2012）数据，科学编制15年来40个产业部门的区域间投入产出表，据此结合ARCGIS空间分析工具，从时空两个维度揭示省际碳排放空间转移的动态变化规律和机理。运用系统动力学方法构建MRIO-SD模型，提出平衡省际碳减排压力、提升生态经济总体效益的协调性碳减排政策，并通过模拟和分析其综合效应与优势，对现有政策体系实现优化

本研究按照计划任务书顺利开展研究工作，在实现研究目标基础上，获得了7项重要研究成果：.1）揭示了我国在经济增长最快、碳排放量达到全球第一的重要历史阶段（1997-2007年）中，省际碳排放空间转移由沿海向内陆扩展，由经济规模大省向资源存量大省过渡的时空格局变化规律；2）量化评估了我国省际隐含碳转移对每个省碳排放量变化的贡献率及减排影响；3）从国家级、大区级（东北、华北等）、省级多个层面揭示我国碳排放空间转移的产业来源及内在机理；4）探索经济增长、城市化等重要人类活动影响区域碳排放量变化的主要机制和传导路径、程度，提出相应减排调控对策；5）依据省际碳排放转移机理研究成果，提出了从产业结构调控角度，平衡和协调区域间碳减排压力与经济发展需求的碳转移减排政策体系；6）提出了以消费者负担原则为基础的各省区碳减排权责分配机制矩阵；7）完成了我国跨越15年的区域间碳排放投入产出数据库。.此外，本研究重视研究成果的实际应用，应用研究成果及模型，进一步评估了区域产业系统构建的碳排放影响，估算了北京交通碳排放因子，发表了相应研究成果。.本研究截至目前撰写学术论文9篇，已发表5篇，其中SCI论文3篇，CSCD论文2篇；在审4篇，其中SCI论文3篇；形成15万字专著一部，2017年可完成出版；依托华北地区碳排放转移及其产业来源、区域影响因素分析结论，研制战略咨询报告一份，提交国办、中办被采用，并获得张高丽、刘延东两位副总理批示，并已由有关部门组织实施，获得了重要的成果实际应用价值；获得国家技术专利两项。.本研究对我国省际碳排放转移时空格局及其动态演变规律和机理的研究成果，相关碳排放空间转移削减、产业结构调整、减排权责划分等政策建议、咨询报告的提出，对区域间贸易与碳追踪、碳泄漏、区域碳减排等研究具有重要的理论完善和补充意义，对不断优化和完善我国及各省区的碳减排政策，提高我国的碳减排效果，减少减排造成的经济、社会发展综合成本，具有重要的实际应用和借鉴价值。