现代海战环境对作战平台综合性能的要求日益提高。我国岛屿众多、海岸线漫长,除南海外,其它海域水深较浅。急需开发出一种能在近岸浅水海域作战的、具有高隐身性、高耐波性、高速机动攻击能力的新型作战平台。本研究提出一种潜浮式高速单体水翼穿浪复合船(HSWPVW)概念,该概念船具有中低速(5-10kn)水下及半潜航行、水面中高速(10-30 kn)航行、水面高速(30-50 kn)滑行的能力。本研究开展HSWPVW船型方案论证、设计、浮性和稳性计算;探索该船型各航态的阻力及波浪运动理论计算方法;研究水翼参数变化对船体阻力、波浪中运动幅度的影响规律;基于单位排水量总阻力最小的船体及水翼方案的优化;进行小系列模型阻力试验研究、静水横摇衰减试验研究、波浪中纵向运动性能试验研究。本研究所致力开发的HSWPVW船型,将大力提高我海军近岸防御、登陆及反登陆战的作战能力,也有利于促进我国新型高性能复合船型的研究。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用
氟化铵对CoMoS /ZrO_2催化4-甲基酚加氢脱氧性能的影响
一种光、电驱动的生物炭/硬脂酸复合相变材料的制备及其性能
硬件木马:关键问题研究进展及新动向
主控因素对异型头弹丸半侵彻金属靶深度的影响特性研究
气垫驳船型浮式风机平台及其水动力性能研究
高耐波性单体复合船型非线性水动力性能研究
穿浪双体船纵摇/升沉-水翼/尾板联合控制
海上气浮式能源岛-振荡水柱复合系统的水动力性能研究