盘式制动器摩擦、磨损热动力学研究

以盘式制动器三维仿真模型为基础，建立一个非轴对称热流条件下制动器动态摩擦接触计算模型，对制动性能与制动行为过程进行系统研究。综合考虑变功率移动热源的速度可变效应、摩擦界面间温度场和应力场耦合、制动过程中运动学和动力学参数变化等因素的影响。通过数值模拟和实验验证等手段，对制动器的热衰退现象、摩擦接触的热失稳、热疲劳破坏以及摩擦热对复合材料磨损机理的影响等进行系统研究。解决摩擦接触的温度场和应力场耦合关系问题；得出摩擦接触界面的热流分布规律；探讨引发制动热衰退和热弹性失稳的原因以及影响制动材料磨损机理的关键因素。对制动器的失效分析、新型制动材料的研发和高性能制动器的设计具有重要的理论指导意义。