层状降水云系人工增雨指标的雷达观测研究

在北方层状云飞机人工增雨工作中，最佳催化区域的选择是困扰增雨指挥的一大难题。飞机入云探测可以知道在飞机所在位置是否适合催化，但不能确定是否还有更佳的作业区域。本项目拟用新一代多普勒雷达为主要探测工具，结合飞机入云探测，跟踪探测降水性层状云发生、发展、演变过程，通过研究降水性层状云的垂直结构、降水机制，并配合其它资料，如地面自动雨强计网、雨滴谱观测资料以及天气学分析方法，对降水系统的成因、类型了解的基础上，研究如何用雷达观测的回波结构来判断典型降水云系最佳催化作业区以及催化作业指标，在此基础上，通过机载微物理仪器的入云探测，验证雷达所提取指标的准确性。经过多次由雷达指标为依据的验证飞行探测，最终给出有事实根据的雷达增雨作业指标。本项目以雷达观测为主，通过综合分析典型层状云降水系统的结构，加上飞机验证的观测资料，验证雷达提取的人工增雨催化指标的可靠性，为科学的指挥飞机人工增雨作业服务。