近年来,随着车辆拥有量的增加和道路交通状况的日益复杂,交通事故频繁发生,给人们的生命财产造成了巨大威胁。研究表明,提前一秒钟的报警能够使追尾和交叉碰撞事故率减少50%~90%。在紧急情况下,驾驶员的驾驶行为直接决定了交通事故的发生与否。驾驶员从发现紧急情况到做出驾驶行为大约需要0.5s-1s的时间。而在驾驶行为产生之前,有一些人体应急生物反应(如血压,眼动)先于驾驶行为产生。如果能够捕捉这些生物反应,并对这些反应进行正确分析建立驾驶行为模型,则可以抢在驾驶员驾驶行为产生之前做出制动反应,为避免交通事故提供宝贵的制动时间。基于此,本项目研究内容主要有:紧急情况下驾驶行为分析,紧急情况下驾驶行为模型研究。项目的研究成果可以用于驾驶智能制动系统的研制,车辆人性化设计,驾驶安全培训等方面。
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数据更新时间:2023-05-31
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