轻量化结构薄壁铝型材拉弯仿真基础研究及几何精度控制

拉弯成形是汽车、飞机型材弯曲件的重要制造方法。虽然积累了一定的生产经验，但对成形方法、过程及工艺参数的选择尚未形成完善的分析系统，尤其是复杂封闭截面薄壁小弯曲半径弯曲成形型材零件的质量更难控制。本项目研究旨在探讨铝型材拉弯成形有限元仿真分析的关键建模技术及与仿真相关的基础性问题，如小尺寸截面型材基本力学性能试验确定、材料屈服准则的适用性及成形极限的有效判据等。基于有限元仿真技术系统地研究铝合金型材拉弯成形机理，掌握截面畸变、回弹等变形规律及相应的解决方案，准确预测零件的可成形性，并优化工艺过程，对于避免产生弯曲缺陷、提高产品质量、缩短生产周期、降低生产成本具有重要的理论意义和实用价值。