针对我国NOX排放量快速增长的趋势,该建议书提出从NOx控制技术的科学层面上,开展固定源烟气和移动源稀燃汽车尾气中NOx净化技术的基础研究工作。由于燃烧尾气均为富氧条件下中低温排放,而且不可避免的含有H2O和SO2,因此本研究致力于提高催化剂选择性催化还原NOx的低温活性,改善催化剂的水热稳定性,以及抗SO2中毒能力等方面的研究。氨类为还原剂时,采用高比表面的活性碳材料作为载体,在以V2O5为主活
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数据更新时间:2023-05-31
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