车用无线自组织网络安全告警信息传输策略研究

车用无线自组织网络（VANET)已成为无线网络领域研究的新热点。提供快速可靠的安全告警服务是VANET的首要目标，及时准确的安全告警信息能最大限度地避免交通事故的发生，减少人员伤亡和经济损失。由于VANET具有高动态拓扑变化、分布式多跳无线传输、信道环境复杂多变等特点，现有的MAC传输协议难以保证在车辆间传递安全信息的实时性与可靠性。本申请项目基于最新的IEEE 802.11p和IEEE 1609.4标准草案，研究VANET中安全告警信息传输策略，将着重研究：大干扰范围下隐藏终端对广播性能的影响，设计忙音信号辅助的可靠广播机制；研究拥塞信道下安全告警信息的时延特性，提出可自适应调节回退窗口的区分优先级信道访问策略；设计一种全新的基于相关性投递的安全信息传输机制和优化中继策略。研究成果为我国建立具有自主知识产权的车辆安全告警系统奠定部分理论基础。