岩体充填裂隙交叉网络水流运动规律的研究

本项目的主要成果为：1.论证了卫星量座几何构形的不稳定性及由此导致的覆盖性能衰减特性；2.提出了星座相对相位保持的递阶控制策略及按优化准则确定参考星座的方法；3.分析了星座相位保持所必需的燃料消耗量和机动次数及其影响因素，导出了利用大气阻力进行相对站位保持的充分条件；4.将卫星轨道运动的微观模型发展为星座演变的宏观模型，作为星座系统仿真的理论基础；5.用理论分析法得到了伴随卫星群和共位地球静止卫星群的相对轨道貌岸然的特征和性质，并由此形成这两类卫星群的轨道构形设计方法。项目成果在理论上扩展了传统轨道动力学，对正在兴起的小卫星星座、伴随卫星群和共位地球静止卫星群的轨道设计具有直接应用价值和指导作用。