直接甲醇燃料电池(DMFC)在电动汽车及电子设备(手机、计算机等)等方面有着巨大的应用前景。研制出高性能、低成本的质子交换膜材料是DMFC能够获得推广应用的先决条件。本项目以磺化聚酰亚胺(sulfonated polyimide)及磺化聚苯(sulfonated polyphenylene)作为膜材料研究体系。通过合理的分子设计,合成一系列结构新颖的磺化单体及相应的磺化聚合物,详细地研究材料的化学结构与性能(质子导电率、甲醇透过率、耐水性、尺寸稳定性、磺酸基稳定性等)之间的关系,并在材料的结构中引入可交联基团或交联点。研究交联处理对膜性能的影响,找出最佳交联方法及条件,从中筛选出综合性能优异的材料用作DMFC中的质子交换膜材料,并评价燃料电池的性能。通过本项目的研究,有望开发出具有完全自主知识产权、价格低廉,可用于常温及中温(约150 C)工作的DMFC的质子交换膜材料。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
Mixed matrix membrane comprising polyimide with crystalline porous imide‐linked covalent organic framework for N2/O2 separation
三级硅基填料的构筑及其对牙科复合树脂性能的影响
基于相似日理论和CSO-WGPR的短期光伏发电功率预测
顾及功能语义特征的建筑物空间分布模式识别方法
基于图像处理与机器学习的岩土湿度检测系统
燃料电池用新型复合质子交换膜的研究
碱性直接甲醇燃料电池用嵌段型碳氢系阴离子交换膜研究
DMFC用交联型有机-无机复合质子交换膜的分子设计与制备研究
直接甲醇燃料电池用磺化聚芳醚类质子交换膜及同质立体化试剂结构设计、合成及应用