多场耦合下的水轮发电机组非线性动力学研究

本项目针对水轮发电机组安全运行的需要，研究水轮发电机组常见故障的非线性动力学问题。首先，建立在温度场、压力场、流体场、电磁场等激励场耦合作用下的水轮发电机组动力学方程，数值分析多场耦合作用下的水轮发电机组非线性动力学行为，研究机械、流体和电磁等非线性因素对水轮发电机组动力学行为的影响规律以及多场耦合作用下的系统稳定性问题。然后，在此动力学模型基础上，研究导轴承间隙调整不当、导轴承支承部件有松动或裂纹、推力轴承润滑不良等故障发生时的动态特性。最后，建立叶片的空蚀和裂纹非线性动力学模型，研究转轮在温度场、压力场、流体场等激励场与工况（包括变水头、变转速、变负荷等工况）耦合作用下的非线性动力学行为，计算和分析叶片发生空蚀和裂纹时的故障特征。本项目可以为机组安全稳定运行提供理论基础和技术支持。