基于GIS-T的道路网络运动对象时空演变推理算法

运动对象在GIS-T 研究中处于非常核心的地位，其最为典型的特征就是时空的动态演变。本课题针对目前道路网络运动对象的运动特征变化的刻画模型和时空演变表达能力上的不足,从交通道路网络运动对象的微观角度，基于GIS-T研究道路网络运动对象时空演变推理算法，为交通管理和道路网络主动诱导等研究提供基础理论支持。主要研究内容为：道路网络中运动对象的时空演变模型；基于GIS-T的道路网络运动对象时空演变的推理算法；道路网络运动对象时空演变推理分析；基于Agent构建道路网络运动对象时空演变的模拟与实验系统，对研究的模型、算法和方法进行实验分析，基于浮动车采样技术和导航监控一体化终端进行推理验证。有助于解决城市交通系统时空演化复杂性研究的运动对象理论刻画问题，对探索路网交通拥堵的形成机理与传播特性有一定的促进作用，同时为交通系统的管理、组织和交通诱导领域应用提供科学的理论基础和技术支持。