左心室力学特性的实验模拟研究

本课题设计了一种长磁场—短线圈的新型结构的直线电机，提出了相应的电磁设计原理，从而研制完成了具有明显改善了的控制特性的心室模拟泵。接着建立了该模拟装置的数学模型，对系统提出了一种有效的自适应控制算法。另一方面，采用伯德图确定了心室 后负荷阻抗解析表达式，完成了后负荷模型的网络实现，提出了输入阻抗特性更为优越的、可适用于物理模拟装置的一种六元件集中参数模型。此外还作了改进左心室泵特性E-R模型的尝试，进行了心室—血管耦联系统的数值分析。本研究有助于在心室泵特性的物理模拟上突破性地实现灵活、精确的控制，同时完善血管系统的物理模拟，及加深对心血管耦联系统生理规律的认识。