液压电机叶片泵的基础理论及实验

基于把电动机与液压叶片泵中的关键运动件合二为一的思想，改变由独立的电动机、联轴器和独立的液压泵组成液压动力单元的传统模式，使液压叶片泵直接集成在特制的电动机内部，电机转子与叶片泵转子合二为一，构成新型的液压动力单元- - 液压电机叶片泵,使之具有结构紧凑、效率高、噪声低、无外泄漏等突出优点。本项目采用理论分析、数值模拟、试验相结合的方法，研究液压电机叶片泵的电磁驱动动力学、能量转换效率、噪声控制、摩擦副新材料的摩擦学特性、结构实现等基本理论及实验，进而创立液压电机叶片泵的基础理论，为研制开发具有自主知识产权的高效低噪的液压电机泵奠定基础，推动液压动力单元的小型化、集成化及高效化的发展。