多槽同步电火花线切割放电特性与控制模式研究

A type of new concept WEDM machine tool was put forward-multislot synchronous WEDM machine,which was used machined ringlike workpiece,such as tyre mold, so as to raise productivity and product quality. For solving the couple problem among working areas during cutting, the new mechanism and performance will be studied, the change law of contact resistance will be analyzed, the influence of wire resistance on machining process will be studied, a new hardware scheme of relieve coupling was proposed, the equivalent electric circuit mold was built and a control strategy was applied. The study has important theory and practice meaning to expand WEDM application, promote the independent innovation capability.

提出了一种新概念机床-多槽同步电火花线切割机床，用于轮胎模具类环形零件的加工，以大幅提高生产效率和产品质量。为解决多槽同步线切割加工时各工作段之间的耦合问题，课题将深入研究多槽同步电火花线切割的加工机理和新特性，分析接触电阻变化规律，探讨丝线电阻对加工的影响，在此基础上提出一种对消控制的硬件解耦方案，建立放电加工的等效电路模型并采取针对性的控制策略。本课题的研究对拓展线切割机床应用范围，促进我国自主创新能力的提高，具有重要的理论和实际意义。

轮胎模具根据需要常被切割为4-16份不等，现有的方法是采用电火花线切割机床一条条顺序切割，缺点是效率低、内应力大；还有一种方式是采用多台机床在工件周围同时切割，成本高、占地面积大。本课题提出一种独创的多槽同步电火花线切割加工机床，通过特殊设计的多丝架结构，可以实现单丝多工位同步对轮胎模具进行切割。.首先，设计了多槽同步电火花线切割加工机床，机床上有四个丝架，每个丝架下面是一个可绕工作台中心旋转的底板。研制了专用电火花线切割电源，实现对各工位的独立供电。针对单丝对单一工件的多工位同步切割特点，研究电感解耦规律，进行了基础实验。..项目的研究对于提高我国装备制造能力，促进轮胎模具加工技术的发展具有重要意义。