研究内容:1.早龄期混凝土静力与动力损伤试验研究;2.进行大幅值动力试验,研究早龄期混凝土极限损伤规律;3.进行大规模现场爆破试验,验证室内试验结果;4.对上述试验研究进行损伤力学、动力学与材料学的理论分析。研究意义:这一研究成果,为保证大型混凝土工程建设特别是核电站工程、水利工程及交通工程建设的质量,具有直接的意义。..
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数据更新时间:2023-05-31
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