道路三维数据场网络交互式可视化理论与方法研究

网络环境下道路三维数据场交互式可视化是构建"数字公（铁）路"的基础核心技术，在可视化的协同设计，道路建设与运营的远程管理等领域有着广阔的应用前景。目前的研究成果只能实现单机环境下道路三维建模与动态交互式浏览，在海量数据管理传输、道路整体建模与简化、网络模型构建等方面缺少成熟的理论和方法。本项目通过集成GIS与CAD技术，建立空间索引，实现海量数据高效组织与管理；基于约束Delaunay三角网理论研究道路整体建模方法，实现道路模型外观与内部拓扑结构的整体连续；提出顾及约束边界的简化模型误差判别准则，建立连续的细节层次模型；基于X3D技术构建道路三维数据场的网络可视化模型，实现B/S架构下大规模道路场景实时动态生成与交互式浏览以及空间属性信息查询；并探索出网络可视化技术在道路协同设计、建设及运营管理等领域的应用，为"数字公（铁）路"的建设提供技术支持。