汽车和飞机等薄板类产品的装配连接接头构形设计长期依靠经验,严重影响了产品的尺寸精度和开发周期,也是这类产品进行数字化设计的主要瓶颈,究其原因是缺乏薄板产品装配接头构形的数学描述方法和融合装配顺序影响的接头构形设计模型。本项目引入图论和矩阵方法,研究薄板产品装配中零件间连接关系、接触关系和约束关系等多属性有向图表达,构造多属性有向图与装配描述矩阵的映射;研究装配描述矩阵的运算规则,建立装配顺序规划方法;引入齐次坐标变换建立零件偏差在装配尺寸链上的传递关系,研究面向接头构形与装配顺序设计耦合的尺寸偏差分析方法,形成薄板产品装配构形设计的数字化建模理论。定义薄板产品结构概念设计中尺寸鲁棒性评价指标,借助于遗传算法建立薄板类产品装配接头构形设计模型。以典型薄板产品装配实例,验证薄板类产品数字化装配构形设计的软件原形系统。研究成果将为薄板类产品结构概念设计阶段的数字化设计提供理论和方法。
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数据更新时间:2023-05-31
玉米叶向值的全基因组关联分析
基于分形L系统的水稻根系建模方法研究
基于多模态信息特征融合的犯罪预测算法研究
基于全模式全聚焦方法的裂纹超声成像定量检测
惯性约束聚变内爆中基于多块结构网格的高效辐射扩散并行算法
基于多性能多故障映射有向图的数控装备健康评估和剩余寿命预测研究
有向图与符号有向图的谱理论研究
面向装配规划的复杂产品公差建模与设计方法研究
图与有向图的非代数结构及其应用