产业技术轨道跃升对传统技术体系冲击机理及耦合模型研究

Because new scientific and technological results are achieved everyday, the technological innovation characterized by industrial technological trajectory transition become more conspicuous. The new technological innovation brings growth but at the same time it saceifices traditional technology system as payment. The reaserch based on the theory about technological innovation and technological trajectory studys on the causes and conditions of technological trajectory transition, then it analyzes key influences and growing points in the process of transition. It studys on the impactive mechanism of traditional technology system by industrial technological trajectory transition and constructs a coupled model between new technology system and traditional one after technological trajectory transition. Finally it puts forward a measure that is not only good to technological innovation but also decreases the payment of impact. The results of this research play guiding role in making technological and industrial policy and selecting technological strategy for company. Simultaneously it will enrich our study on the theory of technological innovation.

当代科学技术日新月异的发展，使得以产业技术轨道跃升为特征的技术创新日显突出。这种新型的技术创新在带来增长的同时，也以牺牲原有的产业技术体系为代价。本项目基于技术创新理论、技术轨道理论，深入研究技术轨道跃升的动因与条件，分析技术轨道跃升过程中的关键性影响因素及生长点，深入研究产业技术轨道跃升对传统技术体系的冲击机理，建立技术轨道跃升后新技术体系与传统技术体系的耦合模型，提出既有利于技术创新又能有效降低冲击代价的对策措施。本研究成果对我国制定技术政策、产业政策，以及企业技术选择具有现实指导作用，同时也将丰富我国技术创新理论研究。

项目研究工作完全按照计划进行，项目进展状况良好，研究内容无重大调整。主要学术成绩：在国内外核心期刊公开发表学术论文8篇，其中包括SSCI论文4篇；获得省部级奖项2项，其中包括:2014年吉林省自然科学学术成果奖一等奖1项，吉林省第十届社会科学优秀成果奖论文类二等奖1项；参与国内外合作与学术交流2次；培养硕士研究生4名，博士研究生2名，均已毕业。.当前，中国经济发展正处于重大转型期，外部环境的复杂多变和技术发展的多样性与不确定性对产业发展提出了动态而严峻的挑战。实现产业核心技术的创新，构建具有核心竞争力的产业技术轨道才能获得持续的竞争优势。因此，准确把握产业技术发展演化方向和技术轨道的跃迁机会是打造产业发展动力的关键所在。本项目深入研究产业技术轨道与产业技术体系两个动态系统各自的演变机理以及二者之间的互动关系，建立技术轨道跃升后新技术体系与传统技术体系的耦合模型，提出既有利于技术创新又能有效降低冲击代价的对策措施。.项目的研究成果有：第一，产业技术轨道跃升机制的研究。分析了产业技术轨道跃升的动因和条件，在此基础上，析出影响产业技术轨道跃升的关键因素。第二，产业技术轨道跃升与产业技术体系演进的互动机理研究。研究产业技术轨道跃升与产业技术体系演进的相互影响途径，并基于产业技术体系的产业技术轨道跃升战略研究。第三，产业技术轨道跃升与产业技术体系演进的耦合模型及测度。借助于系统论的思想来建立二者之间的耦合关系模型，依据耦合模型对我国工业产业的产业技术轨道跃升与产业技术体系进行了耦合测度，针对具有代表性的我国汽车产业技术发展提出了对策。本项目的研究成果将丰富产业技术创新的理论体系，形成具有产业技术轨道跃升特性的技术轨道理论体系，而且在实践上有助于指导我国汽车等产业技术发展，加快我国产业经济的发展。