缓燃向爆震转捩机理的研究符合当前爆震理论和爆震动力发展的需要。项目以此为对象开展实验和数值模拟研究工作。研究中分别应用高频动态压力传感器和自行研制的离子传感器测量不同燃料、油气比和不同端口密封程度时爆震管内的压力和火焰传播速度,并结合高速摄影和纹影技术光学显现相应状态下爆震管内的燃烧结构,同时开展缓燃向爆震转捩机理的数值研究。通过分析总结两方面的研究结果,掌握缓燃转捩为爆震的深层次演变机理和诱发爆
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数据更新时间:2023-05-31
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