车内次声的理论分析和控制方法及次声对人和动物的影响

测试了不同车型汽车内部的次声，分析了车内次声的产生机理，识别和诊断了车内的主要次声源，建立了车内次声和车身结构的声—固耦合模型，计算了车内次声场分布和次声级响应，并通过汽车的道路模拟试验对分析结果进行了验证。开发研制了声腔共鸣式次声发生器，通过对其声学性能的测试分析表明，该次声发生器能够满足次声对人体影响研究的要求。研究了不同频率和声压级强度的次声对豚鼠的听力、脑干听觉诱发电位、耳蜗电图和脑电图的影响。并在此基础上进一步研究了不同频率和强度的次声对人的血压、心率、甲状腺素、血皮质醇、血糖、胰岛素、脑干电位和脑电图的影响。结果表明，当次声的强度高于人的次声听力阈值时，次声对人体会造成损害。