基于稀疏参数建模及参数化融合的卫星联合定轨技术

卫星精密轨道是决定其应用功能的首要因素，直接影响有效载荷设计和应用性能指标。本课题以天基测控系统为背景，针对静地卫星和近地卫星同时定轨的问题，以基于参数化融合的一体化联合定轨为技术主线，研究以下内容：（）基于组合基函数的搜索和稀疏参数表示，对动力学模型进行优化；（2）对观测数据系统误差的不确定度和动态随机误差的特性进行分析；（3）构建基于运动学和动力学多模型结构分析的一体化联合定轨模型；（4）设计非线性半参数联合定轨算法，对定轨结果进行实时偏差修正，以得到高精度的定轨结果。进一步设计了仿真和实测数据的实验方案以对结论进行验证。本课题目标是：以精确的运动模型、可靠的观测模型和合理的参数估计方法为基础，建立一体化参数化联合定轨算法，将其应用于天基测控单多近地卫星定轨系统，提高卫星联合定轨精度，为我国导航系统和跟踪与中继卫星系统的定轨和应用提供技术理论储备。