高速列车-轨道-桥梁耦合随机振动分析和控制的虚拟激励-辛方法研究
基本信息
批准号：10472023
项目类别：面上项目
资助金额：26.00
负责人：林家浩
学科分类：
依托单位：大连理工大学
批准年份：2004
结题年份：2007
起止时间：2005-01-01 - 2007-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：吴昌华,吴志刚,赵岩,宋刚,高强
关键词：
高速列车桥随机振动最优控制
结项摘要
列车在高速行进时会因轨道表面存在不平度而发生激烈的随机振动。而列车-轨道-桥梁耦合系统的随机振动分析方法和鲁棒控制技术则是制约高速列车技术发展的关键问题。本项研究在吸取国际上先进理论方法的基础上，特别注意立足于我们自己创立的具有自己特色的优秀研究成果，以期在这一重要领域建立我们自己的理论方法和技术优势，实现对国际水平的赶超。其最有特色之处是综合运用和发展近十几年来由申请人及其所属研究团队所发展的一
项目摘要
项目成果
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暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
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