桥梁结构基于概率的抗震设计和评估方法研究
基本信息
批准号：50578007
项目类别：面上项目
资助金额：30.00
负责人：朱晞
学科分类：
依托单位：北京交通大学
批准年份：2005
结题年份：2008
起止时间：2006-01-01 - 2008-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：张宇心,江辉,王建民,张凯,李芳宝,栗光华,丁玉春
关键词：
基于性能桥梁概率方法抗震脆弱性曲线
结项摘要
由于结构地震响应从地面运动到结构性能两方面固有的随机性和不确定性，使基于性能的抗震设计应当在概率的基础上形成。不仅性能的目标是多水准的，而且对评估和设计的全过程要研究其合理的逻辑分割，才可能在一致的概率框架下作出定量地分析。一般分成危险分析、结构分析、破坏分析和损失分析四个过程，就能在条件概率的意义上得出不同的脆弱性曲线（累积分布函数）。并分别确定出烈度度量、工程需求参数、破坏度量和决定变量。对钢
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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