海洋大气中水汽的输送和相变,既保障海气系统能量转换和平衡,也影响了天气系统发生和演变。连续、实时、高精度地获取海洋上空水汽信息,对监测灾害性天气和掌握天气系统演化非常重要。鉴于现有海洋上空水汽信息监测手段的不足,本项目提出基于地基GPS技术遥感海洋大气中水汽含量的方法,并针对四个关键问题开展研究:(1)海陆水汽分布不均匀对映射函数、垂向和斜向GPS水汽含量估值的影响;(2)基于船舶或浮标为载体的GPS水汽含量的遥感方法,重点研究高程信息和水汽含量信息的分离手段;(3)海洋大气水汽场的层析模型研究,通过构建空间格网,在GPS数据处理时一并计算格网点的水汽含量,以期解决现有层析方法的缺陷;(4)GPS水汽信息的三维变分同化研究,并分析、评估GPS水汽信息对海洋数值预报准确度的影响。.本项目的研究,将为海洋上空水汽信息的监测提供新的遥感方法,也为GPS遥感水汽信息应用于数值预报提供科学依据。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于分形L系统的水稻根系建模方法研究
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究
基于分形维数和支持向量机的串联电弧故障诊断方法
F_q上一类周期为2p~2的四元广义分圆序列的线性复杂度
GPS掩星与地基GPS探测联合反演水汽研究
集合卡尔曼滤波方法同化GPS资料的研究
神经网络辅助Kalman滤波的GPS水汽层析方法研究
中国地基GPS水汽资料复杂网络拓扑特征研究