水汽输送方案对模式降水预报影响机制的试验与诊断研究

本研究首先对一组正定、高精度平流输送方案测试（理论和半理论）、改进和论证。为新方案引入数值模式应用的科学性和有效性打下基础。将以上一组新方案引入“MM4”、“MM5”中尺度模式系统，建立包含多种正定、高精度水汽输送方案的新模式系统，通过大量实例试验表明新模式系统明显增强了对灾害性天气（如梅雨暴雨、台风暴雨等）的预测能力（主要暴雨中心的位置、强度等），采用新模式系统揭示了与水汽密切相关的非绝热凝结加热、中尺度扰动等强迫因子及层结、急流等大尺度背景场对暴雨及其增幅的作用。